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レビュー紹介(Verior G マツダCX-5)

  • 執筆者の写真: Verior
    Verior
  • 5月30日
  • 読了時間: 3分

待望のギアオイルのレビューが投稿されました。


相変わらず一定の文字数を超えると全文が表示されないのでこちらで紹介したいと思います。


1.今回Verior製品を使った車両は?

CX-5(KF 4WD 6MT)


2.お車の主な使い方は?

たまに乗る程度


3.Verior製品を使う前(入れる前)に使用していたエンジンオイルは?

SEAHORSE 5w-40


4.今まで使ってきたエンジンオイルに対する不満点は?

冬季冷間時の固さと重さ

エンジンの温まる遅さ


シフトフィールの悪さ(ギアオイル純正)


5.今回使用したVerior製品は?

Verior G


6.今回Veriorを使ってみようと思った理由は?

アルキルナフタレンに期待

価格とみんカラ経由でHPを拝見し、中身が信頼でき良さそうだと思ったから


7.Verior製品を使ってみた感触を評価して下さい

始動性:A

静粛性:A

低回転域のフィーリング:A

高回転域の  〃 :A

フィーリングの持続性:B


8.Verior製品を使ってみての総合評価をお願いします

★★★★★(5)


9.使ってみての感想をどうぞ!

交換してから2ヶ月弱のレビューです。

CX-5 6MT車のミッションオイルにVerior Gを使用しました。

交換前は純正を使用。純正は高負荷時の熱ダレのような症状とシフトフィールが雪山ワンシーズンでかなり残念な感じに。

また、低粘度の保護性にも疑問を感じ、色々とリサーチして見つけたこちらの製品に交換。

交換し数日はあまり違いを感じられなかったが、ある日クラッチを切る→1速に入れる動作がいつもよりスムーズに、走行時のシフト操作は更に滑らかになっていることに気づく。

馴染んだからでしょうか。歯車がクッションで守られているようなフィーリングが過去最高です。

ロードスターと違い、マツダのFF系ミッションのシフト感覚はイマイチなのですが、オイルで少し印象が変わりました。

まだ交換後の走行距離は短いため、長く使ってからの変化の少なさにも期待です。今年の雪山が楽しみです。


10.Veriorについてのご意見やご要望を自由に記述して下さい。(省略可)


価格をできるだけ維持していただけると大変嬉しいです。



~~~~~~~~~~~

とのことでした。ありがとうございました。


ギアオイルはこれまでにいくつかの方にご購入いただいたことはありましたが、初のレビューを頂くことができました。


そして満足いただけているようで幸いです。


ギアオイルはとりあえず硫黄を入れとけば極圧性能は担保できるので簡単のようですが、フィーリングとなるとこれが悩ましい。

何の要素がどれだけ効いてくるのか、成分配合には今でも悩んでいます。

が、こうしてレビューを頂くことで方向性に一定の確信を持つことができてよかったです。



次はエンジンオイルでもぜひお試しいただければ幸いです。

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